Dhawaan, inkasta oo ay saameyn ku yeelatay hoos u dhaca dhaqaalaha adduunka, daciifinta baahida Yurub iyo Mareykanka iyo arrimo kale, ganacsiga Shiinaha ee soo dejinta iyo dhoofinta ayaa weli sii waday adkaysi xooggan.Tan iyo bilowgii sanadkan, dekedaha waaweyn ee xeebaha Shiinaha waxay ku soo kordhiyeen in ka badan 100 wadooyin ganacsi oo shisheeye oo cusub.10-kii bilood ee ugu horreeyay sanadkan, in ka badan 140,000 oo tareennada xamuulka ah ee Shiinaha iyo Yurub ayaa la bilaabay.Laga soo bilaabo Jannaayo ilaa Oktoobar ee sanadkan, wax soo dejinta iyo u dhoofinta Shiinaha ee dalalka ku teedsan Waddooyinka la isku xidho ayaa kordhay 20.9 boqolkiiba sannadkii, iyo soo dejinta iyo dhoofinta xubnaha RCEP ayaa kordhay 8.4 boqolkiiba.Kuwani waa dhammaan tusaalayaasha furitaanka heerka sare ee Shiinaha.Khubaradu waxa ay sheegeen in dalalka ilaa hadda soo saaray xogta ganacsiga, in Shiinuhu ka qayb qaato wax-soo-saarka guud ee dunidu uu ka galo kaalinta koowaad.
Tan iyo bilowgii sanadkan, iyada oo la eegayo hoos u dhaca baahida caalamiga ah iyo fiditaanka COVID-19, dhoofinta Shiinaha waxay muujisay adkeysi xooggan, iyo ka qayb qaadashada dhoofinta adduunka ayaa ah tan ugu weyn.Bishii Nofembar, "duulimaadyada charter ee badda" waxay noqdeen hab cusub oo lagu caawinayo shirkadaha ganacsiga shisheeye inay qaataan hindisaha ballaarinta suuqa caalamiga ah.Shenzhen, in ka badan 20 shirkadood oo ganacsi shisheeye ah ayaa kiraystay duullimaadyo ka yimid Shekou ilaa Madaarka Hong Kong ilaa Yurub, Koonfur-bari Aasiya iyo meelo kale si ay u raadsadaan fursado ganacsi una kordhiyaan amarada.
Tan iyo bilowgii sanadkan, shirkadaha ganacsiga shisheeye ee Shiinaha ayaa si firfircoon u ballaariyay suuqa.Laga soo bilaabo Jannaayo ilaa Oktoobar, dhoofinta Shiinaha waxay gaartay 19.71 trillion yuan, ilaa 13%.Suuqa dhoofinta ayaa noqday mid aad u kala duwan.Waxyaalaha uu Shiinuhu u dhoofiyo dalalka ku teedsan Waddooyinka Belt and Road ayaa kordhay 21.4 boqolkiiba halka ASEAN uu kordhay 22.7 boqolkiiba.Miisaanka dhoofinta alaabada makaanikada iyo korantada ayaa si aad ah u kordhay.Waxaa ka mid ah, dhoofinta baabuurta waxay kordheen in ka badan 50 boqolkiiba.Waxaa intaa dheer, goobaha furan ee Shiinaha, sida aagagga ganacsiga xorta ah ee tijaabada ah iyo aagagga isku xiran, ayaa sidoo kale daaya koboc cusub oo loogu talagalay ganacsi shisheeye oo tayo sare leh.
Dekada Lianyungang ee gobolka Jiangsu, baabuurta la isticmaalo ee shirkad ku taal Nanjing ee Jiangbei New Area ayaa lagu rarayaa markab loo dhoofinayo Bariga Dhexe.Aagga Nanjing ee Jiangsu Pilot Aagga Ganacsiga Xorta ah iyo Kastamka Jinling waxay si wadajir ah u habeeyeen barnaamijka nadiifinta kastamka isku dhafan ee shirkadaha dhoofinta baabuurta.Shirkaduhu waxay u baahan yihiin oo keliya inay ku dhammaystiraan caddaynta kastamka maxalliga ah si ay baabuurta ugu qaadaan dekedda ugu dhow si loo sii daayo.Habka oo dhan wuxuu qaadanayaa wax ka yar hal maalin.
Gobolka Hubei, Xiangyang Comprehensive Business Free Zone ayaa si rasmi ah loo xiray si uu u shaqeeyo.Shirkadaha aagga ma aha oo kaliya inay bixiyaan cashuurta canshuurta oo dhan, laakiin sidoo kale waxay ku raaxaystaan canshuur celinta dhoofinta waxayna si weyn u yareeyaan kharashka gaadiidka.10-kii bilood ee ugu horeeyay sanadkan, mugga wax soo dejinta iyo dhoofinta ee Shiinaha, soo dejinta iyo dhoofinta ayaa dhamaantood gaaray heerkii ugu sarreeyey isla muddadaas, taas oo ay horseedeen siyaasado furfuran oo heer sare ah.Qaab dhismeedka ganacsigu wuxuu sii waday inuu soo hagaago, iyadoo ganacsiga guud lagu xisaabinayo 63.8 boqolkiiba, 2.1 dhibcood ka sarreeya isla muddadaas sannadkii hore.Wax-soo-saarka baayacmushtarku wuxuu gaadhay US $727.7 bilyan, kor u kac 43.8% sannadkii.Ganacsiga shisheeye wuxuu sii xoojiyay taageerada uu u hayo kobaca dhaqaalaha Shiinaha.
Horumarinta ganacsiga shisheeye ma samayn karo iyada oo aan la helin taageerada maraakiibta.Tan iyo sanadkan, dekedaha waaweyn ee xeebaha Shiinaha waxay ku soo kordhiyeen in ka badan 100 wadooyin ganacsi oo shisheeye oo cusub.Dekadaha waaweyn ee xeebaha waxay si firfircoon u furaan wadooyin ganacsi oo shisheeye oo cusub, waxayna wanaajiyaan heerka awoodda maraakiibta, oo ay sameeyaan wadooyin ganacsi oo shisheeye oo cufan, waxay sidoo kale si weyn u xoojiyaan kobaca xasilloon ee ganacsiga shisheeye.Bishii Nofembar, Xiamen Dekeddu waxay sanadkan keentay 19-aad iyo 20-aad khad cusub oo caalami ah.Waxaa ka mid ah, dariiqa 19-aad ee dhowaan lagu daray waa si toos ah dekedda Surabaya iyo Dekedda Jakarta ee Indonesia.Duulimaadka ugu dhakhsaha badan wuxuu qaataa 9 maalmood oo keliya, kaas oo si wax ku ool ah u fududayn doona soo dejinta iyo dhoofinta badeecadaha ee Xiamen Port ilaa Indonesia.Jid kale oo cusub ayaa daboolaysa wadamada sida Vietnam, Thailand, Singapore, Malaysia iyo Brazil.
Xogta 10-kii bilood ee ugu horreeyay sanadkan waxay ka tarjumaysaa qaar ka mid ah sifooyinka cusub ee ganacsiga dibadda ee Shiinaha.Shiinuhu waxa uu leeyahay nidaam taageero warshadeed oo dhammaystiran, adkaysi xoog leh oo ganacsi shisheeye, iskaashi dhaqaale iyo ganacsi oo dhow oo lala yeesho suuqyada soo koraya, iyo kobaca degdegga ah ee miisaanka.Alaabooyinka faa'iidada cusub ee tartanka caalamiga ah ee Shiinaha ayaa si aad ah u kordhay.
Waqtiga boostada: Nov-21-2022